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小车手,给自己换个加官进爵的机会。

然而事实证明他想多了,站在训练场旁边,车队几人围成一圈,他连话都插不进去。

“前三个左弯你应该没问题,那是你优势所在。要注意的是T6-T8之间的连续弯,我听程儿说你昨天练了,感觉如何?”

“状态差不多找回来了,应该没问题。”

简大勇知道陆时亦说话从不作假,说没问题就是没问题,心放下一半,又问:“剩下的S弯呢?”

陆时亦道:“留着今天练。”

“好,小鹿,你跟我来。”简大勇拉着陆时亦,把整个俱乐部的训练场看了一遍,并分成几个区块,对哪个区块先练哪个区块后练、哪两个区块可以连续训练做了一遍部署。陆时亦发现经他这么一指点,确实比昨天他自己训练清晰多了,效率更高,能起到事半功倍的效果。

简大勇和陆时亦交流的时候,薄谦全程在旁边听着,视线一直放在小车手身上。老高忍不住为自家总裁鸣不平,这追车手追的太认真了,怕是真要把自己追成工作人员。

将要交代的全交代完,简大勇拍了下脑门:“我差点忘了,小鹿,你的号牌出来了。”

“多少?”

“121号,特别巧,就比木克托参赛号码前多了个1。”

CSBK参赛车手以去年的车手积分总成绩排号,第一名1号第二名2号以此类推。比如说去年的总冠军梁旭今年是1号,去年的总亚军荆涛今年是2号,去年的总季军陈震今年是3号等等。而陆时亦去年没参加比赛,积分为零,只能排在所有CSBK、CRRC选手最后,正好是第121位参赛车手。

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